手里有了闲钱，想换一辆新车，旧车也到该报废的年龄了，却卖个废铁钱？怎么想怎么亏！但现在不一样了，新县汽车报废有限公司在2020年9月1日发布的《新县汽车报废新规定》中明确规定：将报废的汽车以零部件的方式划分为五大总成，以及一些小零部件进行规范的拆解回收利用。

这项新规定的出现，极大的转变了以前那种让车主难受的报废机动车卖废铁的方式，转变成为按照你的车辆状态拆解出售，对于很多车，尤其是中大型皮卡车和豪车来说，是大快人心的好事。

但对于新县汽车报废有限公司来说，报废这件事毕竟还是垄断的，既然是拆解售卖，那这个定价和估值的权利，一定在国家委托的专业机构里面，新的条规是否能条条落实，不被一些不怀好意的人利用，这还是需要时间来证明的。所以在机动车报废的过程中，监督问题肯定是必不可少的，保护每一位去报废车辆车主的合法权益，是需要国家考虑的问题，也是这项新规定能不能得民心并且好好实施的关键所在。

新县汽车报废有限公司发布的新数据，2020年6月，我国报废车约有1亿三千万辆汽车，每年需要报废的汽车应该在千万辆左右。但去年的数据显示应该报废九百万辆汽车，但实际上只报废不到200万辆，为什么只有百分之20左右的车主去报废车辆，原因就是按斤卖实在是钱太少，而且手续太繁琐，很多车主根本不愿意去办理。