报废车辆的发动机、变速器、前桥、后桥以及车架称为五大总成。我国《报废机动车回收管理办法》第十五条明确规定，禁止任何单位或个人利用报废机动车“五大总成”以及其他零部件拼装机动车，禁止拼装的机动车交易。但一些非法拆解网点仍无视法律，向车主以高出正规拆解厂的价格收购报废车辆，而后将车辆的五大总成拆下来，稍作加工就重新在市场出售。调查显示，在电商平台搜索时拆车发动机时，出现了多条产品信息，由此可见，销售非法拆车件已经成了公开的秘密。

为什么这些非法拆解网点要知法犯法呢？无非就是利益驱使。机动车的核心价值在五大总成，对于车主来说，如车辆的五大总成需要更换的话，拆车下来的五大总成和新件相比在价格上更具诱惑性；而且在更换新件的过程中，车主需要等很久，所以在非法维修过程当中，拆车件确实占有一定的优势。

违法拆解报废车辆并销售拆车件不可取，一旦被查获，是要承担法律责任的。《报废汽车回收管理办法》中第六条规定：未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、"五大总成"以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得；违法所得在2万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足2万元或者没有违法所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。

报废汽车零部件各项机械性能下降，安全系数降低，存在着极大的交通安全隐患，石家庄的广大车主不要图一时便宜更换报废车辆上的零部件，当汽车出现问题时，要去正规的维修厂维修，并购买新的合格的汽车配件，不能拿生命开玩笑。